Train arrière essieu Peugeot 307

Train arrière Essieu Peugeot 307
Compatible avec les modèles suivants:
3-5 portes / SW / CC (2001-2008)
Essence / Diesel
Frein à disques ou tambours avec ABS

Train arrière essieu Peugeot 307

Modèle appartenant au segment C (classe moyenne inférieure). Fabriquée de 2001 à aujourd’hui pour succéder à la célèbre Peugeot 306, la 307 a rapidement commencé à être reconnue à sa juste valeur, obtenant par exemple le prix de la voiture de l’année 2002. Trois ans plus tard, la voiture est modernisée, ce qui lui permet de gagner en expressivité et en apparence. Depuis 2003, il est également disponible en version cabriolet. En Chine, au Venezuela et en Argentine, la 307 est également disponible sous forme de berline à hayon.

L’année suivante,Peugeot commence la production de la 307. À l’automne 2001, la voiture compacte a obtenu le titre de voiture de l’année 2002. Le jury a apprécié la Peugeot pour son style attrayant, sa bonne insonorisation, sa suspension harmonieusement réglée, ainsi que pour son intérieur spacieux, fonctionnel et équipé.

Voiture de l’année 2002.

En 2002, une version break est apparue dans les salons de Peugeot, et depuis 2003, la 307 CC – un cabriolet avec un toit rigide – est disponible. À la mi-2005, la Peugeot 307 subi un lifting. L’avant et l’arrière de la carrosserie se sont métamorphosés, prenant des formes encore plus attrayantes. Peugeot a également relevé le niveau de l’équipement de série. La solution des problèmes électriques et électroniques qui affectaient les voitures avant le « décollage » était tout aussi importante.

Les coffres à hayons sont les plus populaires. La carrosserie de la Peugeot 307 à 3 et 5 portes ne mesure que 4,2 mètres de long, soit 10 à 20 centimètres de moins qu’une voiture compacte typique. Le Français en domine beaucoup avec son empattement (2,61 m) et sa taille (1,51 m). Le hayon a une capacité de 341 litres, typique du segment C. La combinaison offre 503-520 litres.